¿Por Qué No Esperar a que Falle el Sistema?
14/04/2025
En el entorno marítimo, las fallas inesperadas en los sistemas de propulsión pueden traducirse en retrasos costosos, daños mayores, pérdida de eficiencia y, en casos extremos, riesgos para la tripulación y el buque. A pesar de ello, muchas embarcaciones continúan operando sin un plan de mantenimiento preventivo estructurado para sus componentes críticos.
¿Qué incluye el mantenimiento preventivo?
El mantenimiento preventivo va más allá de simples inspecciones. Implica una revisión programada y sistemática de componentes como:
- Hélices (monobloque y HPC)
- Núcleos de hélice
- Sistemas de accionamiento hidráulico
- Ejes y chumaceras
- Acoplamientos y sellos
Estas inspecciones deben realizarse según las horas de operación, el entorno de uso (agua salada, zonas con sedimentos, etc.) y las recomendaciones del fabricante.
Beneficios tangibles del mantenimiento planificado
- Reducción de tiempos de inactividad: Un buque que opera con fallos ocultos puede quedar fuera de servicio por días o semanas.
- Mayor eficiencia energética: Componentes limpios, balanceados y bien lubricados reducen el esfuerzo del motor.
- Vida útil extendida: La detección temprana de corrosión, cavitación o desgaste permite reparaciones menores antes de que se vuelvan críticas.
- Cumplimiento normativo: Las autoridades portuarias y clasificadoras exigen registros de mantenimiento actualizados.
Servicios que ofrecemos
En nuestra empresa realizamos mantenimiento tanto en astilleros como a bordo, con equipos portátiles para inspección no destructiva, análisis de vibraciones, balanceo in situ y reparación. Además, ofrecemos planes personalizados para cada tipo de embarcación, ya sea de carga, pesca, militar o recreativa.
